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シンガポールでは、なぜ車がそんなに高いの?

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シンガポールでは、車を買うのに日本よりずっと多くのお金がかかることがあります。

実は、車そのものの値段だけでなく、「COE(車両購入権)」という権利を取得するためのお金も必要なのです。

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車を買うのに「権利」が必要?

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シンガポールは、国土の広さが東京23区より少し大きい程度の小さな国です。

限られた土地に車が増えすぎると、道路が混雑してしまいます。

そこで、政府はCOEという制度を使い、新しく登録できる車の台数を管理しています。

COEは入札によって取得する仕組みで、価格は需要などによって変わります。有効期間は原則10年間で、期限が来た際には、一定の条件のもとで更新することもできます。

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では、みんなはどうやって移動しているの?

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シンガポールでは、MRTと呼ばれる鉄道やバスなどの公共交通機関が発達しています。

車を持たなくても移動しやすい街づくりが進められているのです。

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車の値段が高い背景には、限られた道路を有効に使い、交通渋滞を防ぐための仕組みがあったのですね。

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参考資料:

  • 1. シンガポール陸上交通庁(LTA)|Roads — 車両台数の管理、COE制度、交通渋滞対策について。

  • 2. シンガポール陸上交通庁(LTA)|COE Renewal — COEの有効期間と更新制度について。

  • 3. シンガポール陸上交通庁(LTA)|車両保有枠と交通政策 — 車両保有枠の調整や交通政策について。

  • 4. シンガポール政府統計|Land Area — シンガポールの国土面積について。

  • 5. 特別区協議会|特別区の統計 — 東京23区の面積との比較に使用。

ほかの生徒の発見や、シンガポールの暮らしも紹介しています。

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